Cappotto termico in kit in cementolegno densità 1350 Kg/m³ e strato isolante in polistirene estruso densità 40 Kg/m³.
Il cappotto termico in kit BetonTherm strong è un isolante termo-acustico ad elevato sfasamento termico in cementolegno e polistirene estruso con ottime prestazioni di resistenza meccanica. Il pannello esterno è infatti composto da cementolegno ad elevata densità, elevata resistenza a compressione (oltre 9000 kPa) e certificato al fuoco in classe A2. Il pannello in polistirene estruso Strong è altamente isolante e con resistenza alla compressione 700kPa.
Betontherm strong è il sistema ideale per la realizzazione di cappotti ad elevato isolamento termo-acustico, ad alta resistenza meccanica e sfasamento termico. Questo sistema permette l'isolamento, sia interno che esterno, delle murate perimetrali ed è adatto sia per costruzioni di tipo tradizionale che per sistemi a secco in legno (tipo X-Lam oppure Platform Frame), o pietra.
Il cappotto termico in kit Betontherm strong è realizzato tramite l'accoppiaggio in fabbrica di due materiali ad elevate prestazioni: il cementolegno tipo BetonWood che vanta un'elevata densità, 1350 kg/m³, un'ottima resistenza a compressione (oltre 9000 kPa) che permette al sistema di resistere ad atti vandalici ed urti, ed è certificato in classe A2 di resistenza al fuoco; il pannello interno è in polistirene estruso tipo Strong 700kPa, a bassa densità, 40 kg/m³, ma che fornisce un ottimo isolamento termo-acustico ed un'alta resistenza a compressione.
Il cappotto Betontherm strong è uno dei prodotti migliori esistenti sul mercato come materiali, sia a livello di durata, resistenza meccanica, resistenza all’umidità, massa, sfasamento termico, ha un ottimo comportamento al fuoco, ed è inoltre adatto sia per nuove costruzioni in muratura e in legno.
Il sistema include:
• i pannelli Betontherm strong che hanno lo strato in cementolegno, che costituisce lo strato rigido più esterno sul quale è possibile applicare la finitura desiderata. Questo pannello è fornito già accoppiato con il materiale isolante ed è fresato sia sui bordi esterni che sui punti di fissaggio per l'alloggio dei tasselli. La fresatura di bordo consente di armare le giunture tra i pannelli prima della rasatura, con la stesura di un nastro di vetro, adesivizzato su un lato, in modo da prevenire la formazione di microfessurazioni nei casi di assestamento dell'edificio;
• tasselli BetonFix dotati di tappo di protezione anti-ponte termico;
• rete e accessori;
• collanti, rasanti e prodotti di finitura.
Entrambi i materiali sono di ottima qualità, lavorati con le tecnologie più avanzate, sottoposti a severi controlli di processo, marchiati CE.
Il cementolegno ha moltissimi vantaggi, tra i quali:
• elevata resistenza a compressione;
• è resistente ai cambiamenti climatici e al gelo;
• insetti e funghi non sono in grado di attaccarlo o danneggiarlo;
• grazie alle sue caratteristiche fisiche e meccaniche, il prodotto viene considerato come uno dei migliori materiali per costruzioni di peso leggero;
• è incombustibile (A2 secondo lo Standard DIN 4102);
• è esente da formaldeide e privo di amianto, asbesto etc.;
• privo di inchiostri riciclati (presenti in materiali con cellulosa riciclata);
• resistente agli agenti atmosferici;
• lavorabile con utensili da legno;
• portata elevata.
• riciclabile, ecologico, rispetta l’ambiente;
• materiale da costruzione testato e autorizzato in base alle norme europee in vigore.
Il polistirene estruso Strong 700kPa è caratterizzato da:
• elevatissima resistenza a compressione;
• protezione molto efficace contro la calura estiva, per le notevoli proprietà isolanti intrinseche;
• apertura alla diffusione di vapore acqueo, che contribuisce alla realizzazione di edifici traspiranti dall’elevato comfort;
• elevata capacità di assorbimento dell’umidità ambiente, che costituisce un naturale sistema di regolatore igrometrico;
• garanzia di qualità, grazie a continui controlli e test effettuati secondo le norme europee in vigore.
| spessore (mm) | massa/m² | kg/pannello | pannelli/pallet | m²/pallet |
|---|---|---|---|---|
| 22+50 mm | ±31 | ±19 | 30 | 18 |
| 22+60 mm | ±32 | ±19 | 26 | 15 |
| 22+80 mm | ±32 | ±19 | 20 | 12 |
| 22+100 mm | ±33 | ±20 | 16 | 9 |
| 22+120 mm | ±34 | ±20 | 14 | 8 |
| 22+140 mm | ±35 | ±21 | 12 | 7 |
| 22+160 mm | ±36 | ±21 | 12 | 7 |
| 22+180 mm | ±36 | ±22 | 10 | 6 |
| 22+200 mm | ±37 | ±22 | 8 | 5 |
• la consegna del materiale avviene normalmente a mezzo autotreni, considerata l’elevata massa dei pallet è consigliabile che il destinatario disponga di attrezzature idonee e di mezzi meccanici di sollevamento con portate minime di 35/40 quintali per lo scarico della merce;
• è consigliabile depositare le tavole sovrapponendole una sull’altra e in modo da matenerle in posizione orizzontale, con supporti a sezione quadrata ed interasse minimo di 80 cm;
• il trasporto delle singole lastre deve avvenire per taglio, mai in orizzontale;
• evitare l’esposizione diretta ai raggi solari e coprire adeguatamente il materiale per evitare un eccessivo accumulo di polvere;
• i pallet sono dotati di una lastra superiore di protezione, che deve essere di volta in volta riposizionata al di sopra delle altre tavole e zavorrata superiormente per evitare la distorsione delle lastre al di sotto di essa.
| Caratteristiche | Valori |
|---|---|
| Densità kg/m³ | 1350 |
| Reazione al fuoco secondo la norma EN 13501-1 | A2-fl-s1 |
| Coefficiente di conduttività termica λD W/(m·K) | 0,26 |
| Calore specifico J/(kg·K) | 1880 |
| Resistenza alla diffusione del vapore μ | 22,6 |
| Coefficiente di espansione termica lineare α | 0,00001 |
| Rigonfiamento di spessore dopo 24h di permanenza in acqua | 1,5% |
| Permeabilità all'aria l/min.m² MPa | 0,133 |
| Valore PH superficiale | 11 |
| Resistenza alla flessione σ (N/mm²) | min.9 |
| Resistenza a trazione trasversale N (N/mm²) | min.0,5 |
| Resistenza al taglio τ (N/mm²) | 0,5 |
| Modulo di elasticità Ε (N/mm²) | 4500 |
| Resistenza a carico distribuito kPa | 9000 |
| Resistenza a carico concentrato kN | 9 |
| Caratteristiche | Valori |
|---|---|
| Densità kg/m³ | 40 |
| Reazione al fuoco secondo la norma EN 13501-1 | E |
| Coefficiente di conduttività termica λD W/(m·K) | 0,034÷0,036 |
| Resistenza alla diffusione del vapore μ | 100 |
| Resistenza a compressione (kPa) | ≥700 |
| Deformazione sotto carico e temperatura (40kPa-70°C-168 ore) (%) | ≤5 |
| Resistenza alla trazione perpendicolare alle due facce (kPa) | 200 |
| Modulo elastico (kPa) | 30000 |
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